一艘载有危险品的集装箱船在印度南部喀拉拉邦附近海域沉没，目前船上24人已全部获救。这些船员包括20名菲律宾人、1名俄罗斯人、1名格鲁吉亚人和2名乌克兰人。
印度海军的声明透露，涉事船只“ELSA 3号”悬挂利比里亚国旗，船体长度为184米，沉没时载有640个集装箱，其中13个装有危险品，12个装有化学品碳化钙。印度海岸警卫队已启动最高级别污染应急响应机制。
据公开资料显示，“Elsa 3”轮建于1997年，可装载1730个标准集装箱，运营方为地中海航运公司；该公司于1970年建立，总部位于瑞士日内瓦，在155个国家和地区开展其业务。
涉事船只油箱内载有约370吨燃油和润滑油。按印度海岸警卫队说法，当前部署的污染监测系统尚未检测到漏油情况。
据悉“ELSA 3号”于5月23日从印度维津贾姆港港出发，目的地为西南岸，同一个邦内的科钦港。维津贾姆港位于印度南部喀拉拉邦首府特里凡得琅附近，是印度首个深水集装箱转运港口。科钦港位于印度西南岸的喀拉拉邦，是阿拉伯海沿岸的重要天然良港，承担着印度南部的贸易枢纽职能。
24日13时25分左右，“ELSA 3号”在距科钦西南约38海里处发生26度右舷侧倾，失去稳定性，俄罗斯籍的船长随即发出求救信号。印度海岸警卫队驻科钦海上救援分中心启动协调响应。一架多尼尔飞机被派往现场进行空中监视，发现两艘载有幸存者的救生筏。海岸警卫队巡逻船以及商船“MV Han Yi”号和“MSC Silver 2”号也根据全球搜救规程被调往现场协助救援。
印度国防部并未透露船上所载危险品的具体种类。碳化钙俗称“电石”，一般用于化学工业，包括化肥生产和炼钢，遇海水会产生高度易燃的化学物质，对人体具有腐蚀性灼伤、易燃易爆风险、呼吸道刺激等危害。工业级电石中残留的砷和磷可能会进一步污染鱼类和贻贝。
喀拉拉邦位于印度西南部，西临阿拉伯海，其海洋生态系统极度敏感，面临着重大风险。专家警告说，大规模的石油或化学品泄漏可能会破坏渔业、旅游业和生态系统。海岸警卫队已启动全面的污染应对准备。喀拉拉邦灾害管理局向当地人、渔民、游客发出警报，要求他们不要触摸任何可能漂向海岸的物体，并远离它们以确保安全，如发现此类情况应立即报警。
海岸警卫队表示，大约有100个集装箱沉入了大海，另一些以每小时1-3公里的速度在海上漂流，可能会损坏该地区航行的其他船只，也可能被冲刷上岸。
2021年5月20日，在新加坡注册货船“MV X-Press Pearl”号在斯里兰卡西海岸起火，随后在斯里兰卡的西海岸沉没。船上载有25吨硝酸等化学品和1486个集装箱。当时专家指出，大量塑料颗粒和化学品泄漏的污染效应或持续30至50年。
